Новости

Рады представить Официального гастрономического партнера «Морского конгресса — Дальний Восток» — легендарную сеть ресторанов TOKYO!

TOKYO — это не просто крупнейший ресторанный проект Приморья. Это настоящий гастрономический код Владивостока, отмеченный в ТОП-50 всероссийской премии WhereToEat и федеральном гиде Great List.

Что это значит для участников Конгресса? Вас ждет не просто классический кейтеринг, а настоящее гастрономическое путешествие. Команда TOKYO виртуозно соединяет японские кулинарные традиции с главными деликатесами региона. Свежайшие морепродукты, авторская подача и безупречный сервис — всё это будет сопровождать вас в перерывах между сессиями и на вечерних мероприятиях.

За плечами нашего партнера — колоссальный опыт обслуживания событий высшего государственного уровня, включая Восточный экономический форум.

Мы позаботились о том, чтобы насыщенные дни деловой программы прошли для делегатов не только максимально продуктивно, но и невероятно вкусно.

До встречи во Владивостоке! Будет масштабно и со вкусом!

Архитектура нового флота невозможна без современных систем управления. В деловой программе и выставочной экспозиции предстоящего «Морского конгресса – Дальний Восток» примет участие АО «НАВИС» — один из ведущих разработчиков решений для автоматизации надводных объектов.

Деятельность компании охватывает создание сложного программного обеспечения, математических моделей, алгоритмов управления, а также производство программно-аппаратных комплексов и электронных изделий. Оборудование АО «НАВИС» обеспечивает высокую точность и безопасность автоматического управления движением судов.

Отличительной чертой предприятия является подход к реализации проектов. АО «НАВИС» обеспечивает полный цикл производства: специалисты компании сопровождают заказчика на всех этапах — от первичного анализа технических потребностей до сертификации готового продукта и его ввода в эксплуатацию.

Участие АО «НАВИС» в Конгрессе откроет новые возможности для B2B-взаимодействия и внедрения отечественных интеллектуальных систем в проекты российского судостроения.

Основными спикерами выступят статс-секретарь – заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басанский, генеральный директор Русской рыбопромышленной компании Константин Глобенко, генеральный директор ДВМП Петр Иванов, президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин, губернатор Приморского края Олег Кожемяко, первый заместитель генерального директора ОСК Андрей Бузинов и руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.

В качестве экспертов будут присутствовать топ-менеджеры ведущих российских компаний, в том числе генеральные директора «Росморпорта» Сергей Пылин, «Газпром флота» Юрий Шамалов, «Современных Технологий Судостроения» Геннадий Букаев, Ленского объединенного речного пароходства Сергей Ларионов, Российского морского регистра судоходства Сергей Куликов, компании «Газпромнефть Шиппинг» Дмитрий Зайкин, ССК «Звезда» Сергей Целуйко, первый вице-президент «Газпромбанка» Олег Мельников и другие персоны.

Модератором дискуссии станет директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ Сергей Абдыкеров.

Участники пленарного заседания дадут ответы на ключевые вопросы развития отрасли. В фокусе дискуссии – синхронизация усилий государства и бизнеса для достижения национальных целей на Дальнем Востоке.

Это одно из ключевых деловых мероприятий «Морского конгресса – Дальний Восток 2026», поскольку формирование Трансарктического транспортного коридора – стратегическая задача, поставленная Президентом России. Единая транспортная система, объединяющая Северный морской путь, сибирские реки и железнодорожные магистрали, открывает принципиально новые возможности для интеграции страны в логистические цепочки Азиатско-Тихоокеанского региона.

В конференции примут участие руководители федеральных ведомств, представители ГК «Росатом», главы дальневосточных регионов, руководители речных пароходств и железнодорожных компаний, а также профильных организаций, отвечающих за развитие инфраструктуры и безопасность судоходства. Эксперты обсудят текущее состояние и перспективы восточного сектора СМП в рамках Трансарктического коридора, возможности использования имеющегося профицита мощностей для привлечения транзитных грузов из стран АТР и оптимизации северного завоза, а также сформулируют предложения по дальнейшему развитию магистрали.

«Совкомфлот» – крупнейшая судоходная компания России и один из лидеров мирового рынка танкерных перевозок. Специализируется на операциях в сложных климатических и навигационных условиях. Среди новейших судов – арктический газовоз «Алексей Косыгин», построенный на ССК «Звезда». Это первый российский танкер для перевозки сжиженного природного газа ледового класса Arc7. СКФ принял его в эксплуатацию в конце 2025 года. В ходе своего первого рейса в рамках проекта «Арктик СПГ 2» газовоз подтвердил высокие ледовые характеристики, заложенные на этапе проектирования. Судно в условиях зимней навигации совершило высокоширотный переход по Северному морскому пути, включая его восточный сектор, характеризующийся наиболее сложными навигационными и ледовыми условиями.

Организаторами мероприятия выступают Ассоциация инноваций и сотрудничества в области судостроения и морского приборостроения ICNAME (КНР) и отраслевой центр «МАРИНЕТ» (Россия).

Конференция станет специализированной площадкой для двустороннего обмена передовыми разработками в области автономной навигации, беспилотных судов и многоагентных морских систем. Представители ведущих университетов, научно-исследовательских центров и промышленный компаний России и Китая соберутся для представления практических решений, обсуждения регуляторных подходов и перспективных технологий.

С китайской стороны в конференции примут участие эксперты одного из мировых лидеров в области НИОКР и поставок беспилотных надводных судов OceanAlpha Group, Уханьского технологического университета, Харбинского инженерного университета, а также Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC), которая представит технологические разработки своих конструкторских бюро.

С российской стороны выступят спикеры Российского морского регистра судоходства, компаний «Ситроникс КТ» и «НАВИС», а также ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, Российского университета транспорта (МИИТ) и Морского государственного университета имени адмирала Г. И. Невельского.

Модератором будет директор Центра развития робототехники Сергей Мун.

Уважаемые коллеги, партнеры и дорогие друзья!

От всей команды НЕВЫ примите самые теплые и искренние поздравления с 9 Мая! Этот праздник отзывается в сердце каждого из нас особой гордостью и светлой грустью. День Победы — это не просто страница летописи, это фундамент нашего настоящего. Мы чествуем невероятную силу духа народа, который преодолел немыслимые испытания ради того, чтобы сегодня мы могли жить, мечтать и строить будущее.

Мы безмерно благодарны каждому, кто приближал этот триумф. Солдатам и матросам, отважно защищавшим родные рубежи на суше и на море. Труженикам верфей и заводов, которые сутками не отходили от станков, обеспечивая фронт всем необходимым. Их стойкость, сплоченность и вера в правое дело стали той несокрушимой броней, о которую разбился враг. Светлая память о тех, кто отдал жизнь за Родину, будет вечно жить в наших мыслях и наших делах.

В этот торжественный весенний день мы хотим пожелать вам и вашим близким самого главного — крепкого здоровья, добра, взаимопонимания и неизменно мирного неба над головой. Пусть великий подвиг предков дает нам силы преодолевать любые преграды и вдохновляет на честный, созидательный труд!

С праздником! С 9 Мая!

Представителем компании назначен руководитель направления по водному транспорту Давид Кучкаров.
 
АО «Росагролизинг» – государственная лизинговая компания, лидер рынка лизинга в агросегменте. Создана в 2001 году для решения задач, поставленных Правительством РФ, по обеспечению отечественных сельхозтоваропроизводителей современной техникой и высокотехнологичным оборудованием. Основная задача компании –поддержать отечественного сельхозтоваропроизводителя: клиентами являются более 20 тыс. контрагентов со всех регионов России.
Росагролизинг адаптируется под все вызовы и снижает финансовую нагрузку за счет сохранения льготных условий финансирования.

С 2026 года АО «Росагролизинг» открыло направление водного транспорта и планирует участие в государственной программе по строительству гражданских судов.

Дебютный Морской конгресс в 2024 году доказал свою востребованность и практическую значимость. Владивосток стал площадкой, где формируются новые деловые связи, обсуждаются передовые технологические решения и закладываются основы долгосрочной кооперации. В этом году мероприятие выходит на новый уровень и принимает еще больше делегатов практически со всей России. Мы также благодарим наших зарубежных партнеров за доверие и готовность к совместной работе.

На Дальнем Востока сосредоточены крупнейшие судостроительные мощности страны, активно модернизируется портовая инфраструктура, развивается сеть внутренних и международных маршрутов. Особое значение имеет формирование восточного сектора Северного морского пути как части будущего Трансарктического транспортного коридора, который способен радикально изменить логистическую карту Евразии.

Одним из приоритетов остается подготовка кадров. Морская индустрия нуждается в высококвалифицированных специалистах нового поколения, поэтому немаловажная роль в деловой программе отведена вопросам образования, взаимодействию бизнеса и вузов, формированию устойчивой системы профессионального роста.

«Морской конгресс – Дальний Восток 2026» – не рядовое мероприятие, а полноценная экосистема для всестороннего развития отрасли. Здесь формируются подходы к модернизации судостроения и портовой инфраструктуры, обсуждаются перспективы международных морских коридоров, вырабатываются эффективные решения в сфере логистики, цифровизации и безопасности судоходства.

Желаю всем участникам плодотворной работы, конструктивных дискуссий и успешной реализации намеченных инициатив. Пусть «Морской конгресс – Дальний Восток 2026» станет важным этапом в развитии отрасли, укрепит деловые связи и даст новый импульс долгосрочному сотрудничеству!

В работе Морского конгресса от завода «Варяг» примут участие генеральный директор Александр Леонов и первый заместитель гендиректора – главный инженер Юрий Фильченок.

Предприятие специализируется на изготовлении комплексных систем управления движением и защиты пароэнергетики. «Варяг» – единственный в России завод по производству электрогидравлических агрегатов.

У посетителей Морского конгресса во Владивостоке будет возможность ознакомиться с образцами современных электрогидравлических агрегатов и систем управления для морской техники.

Делегацию возглавит министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев. Он выступит экспертом пленарного заседания и примет участие еще в ряде мероприятий деловой программы, включая сессию «Внутренние водные пути Дальнего Востока: новые возможности для грузовой логистики».

Реки, которые протекают по территории Якутии, в частности Лена и Колыма, включаются в формируемый Трансарктический транспортный коридор, который связывает морские порты с внутренними регионами страны и международными рынками. Участники сессии обсудят, как синхронизировать развитие речной инфраструктуры с планами по трансформации Северного морского пути и какие новые логистические маршруты откроются на Дальнем Востоке благодаря интеграции речного судоходства.

28–29 мая 2026 года в кампусе ДВФУ во Владивостоке, в рамках «Морского конгресса – Дальний Восток 2026», пройдет Молодежный морской форум. Партнером Центра развития карьеры выступит hh.ru.

На площадке Центра учащиеся и молодые специалисты морских профессий смогут:

• встретиться с работодателями Приморского края;
• узнать об актуальных вакансиях в морской отрасли;
• пройти экспресс-собеседования;
• получить рекомендации экспертов hh.ru в рамках лекции.

В деловой программе форума hh.ru примет участие в обсуждении актуальных вопросов развития кадрового потенциала отрасли.

28 мая в сессии, посвященной кадровым практикам и стратегиям развития морской отрасли Дальнего Востока, выступит Ксения Аверина.

29 мая представители hh.ru присоединятся к пленарному заседанию Молодежного морского форума «Молодёжь – морской отрасли Дальнего Востока: строим будущее вместе».

Молодежный морской форум впервые пройдет на Дальнем Востоке и соберет около 500 студентов и молодых специалистов профильных учебных заведений Приморского края.

Участие в конгрессе для нас – не только возможность профессионального диалога с ведущими предприятиями морской сферы, но и подтверждение многолетнего устойчивого сотрудничества с ООО «НЕВА-Интернэшнл». Мы высоко ценим сложившиеся партнерские отношения и видим в них прочную основу для реализации масштабных совместных задач.

На площадках «Морского конгресса» ФГУП «Росморпорт» традиционно демонстрирует ключевые достижения своей работы, направленной на обновление портовой инфраструктуры и обеспечение безопасности мореплавания, участвует в дискуссиях на актуальные темы, а также заключает новые соглашения на благо развития морских перевозок.

Сегодня мы уделяем приоритетное внимание перспективным проектам в ДФО. В условиях глобальной переориентации транспортных потоков этот регион стал мощным центром роста, где наше предприятие активно наращивает портовые мощности, внедряет инновационные цифровые решения и обновляет служебно-вспомогательный флот.

На сегодняшний день ФГУП «Росморпорт» оперирует флотом из более чем 300 судов, обеспечивая работу в 58 из 61 морского порта России. Мы продолжаем планомерное пополнение флота: сейчас специально для нужд Дальневосточного региона строятся современные портовые буксиры и суда экологического флота. 

Среди наших приоритетных проектов в ДФО – развитие инфраструктуры морского порта Корсаков и масштабная реконструкция береговых сооружений переправы Ванино – Холмск. Особое значение мы придаем технологическому суверенитету: в прошлом году на отечественное программное обеспечение была переведена самая восточная система управления движением судов – СУДС Петропавловск-Камчатский. Работа по импортозамещению программного обеспечения на других объектах СУДС Дальнего Востока продолжается в активном темпе.

В рамках «Морского конгресса» для гостей и участников будет работать лаундж-зона ФГУП «Росморпорт», где можно отдохнуть в перерывах между мероприятиями деловой программы, обсудить актуальные вопросы, стоящие на повестке конгресса, и ознакомиться с перспективными проектами предприятия.

В лаундж-зоне будут транслироваться видеоролики, посвященные ключевым направлениям нашей деятельности – дноуглубительной работе, ледокольным проводкам, организации плавательной практики на парусных учебных судах, а также будет представлена собственная разработка предприятия – автономные светооптические аппараты для средств навигационного оборудования. Это техническое решение с применением отечественных материалов будет способствовать бесперебойной работе навигационных и плавучих предостерегательных знаков предприятия для обеспечения безопасности мореплавания в акваториях портов.

Кроме того, приглашаю всех участников и гостей конгресса посетить нашу фотозону, где можно сделать снимки с изображением флагманских судов предприятия.

Желаю продуктивной работы, успешных переговоров и новых перспективных контрактов!

Сергей Пылин, генеральный директор ФГУП «Росморпорт»

Бизнес-миссию во Владивосток организует компания «НЕВА-Интернэшнл». В состав делегации войдут топ-менеджеры Центра развития промышленности Ленинградской области, Невского электромонтажного общества (НЭМО), Всеволожского кранового завода, предприятия по сборке осветительного и электроустановочного оборудования «Амэо-Запад», производственной компании «Механизмы судовые», производителя искусственной кожи и термозащитных материалов для отделки общественных пространств и судов «Артбиография», производителя стальных труб «Муфты НСК» и «ПП Абразивные Материалы». 
 
В рамках бизнес-миссии готовится обширная деловая программа, которая включает участие в «Морском конгрессе – Дальний Восток 2026», осмотр экспозиции, посещение флагманских предприятий Приморья, таких как Находкинский судоремонтный завод и Владивостокский морской торговый порт. Кроме того, на площадке Морского конгресса для делегатов из Ленобласти запланированы деловые встречи с представителями более чем 20 ведущих предприятий Приморского края.  

Подать заявку на аккредитацию 

«Газпром флот» активно занимается геологоразведочными работами на арктическом шельфе России. В рамках реализации инвестиционных проектов «Газпрома» компания выполняет работы по проектированию и строительству плавучих буровых установок для разведки и разработки морских месторождений газа и нефти. Проектируются и строятся вспомогательные и пассажирские суда для обеспечения обустройства месторождений, специальные суда для проведения научно-исследовательских и подводных работ.

В состав флота судоходной компании «Газпром флот» входят современные плавтехсредства, способные выполнять широкий спектр работ, в том числе логистические задачи и функции по обеспечению морских операций для нужд «Газпрома», также суда доступны для сдачи во фрахт. В настоящее время в эксплуатации находятся плавучая буровая установка, суда-газовозы, плавучая регазификационная установка, транспортно-буксирные суда, научно-исследовательское, крановое и вспомогательное суда.

Аппарат управления «Газпром флота» сконцентирован в Санкт-Петербурге. Действует два филиала – в Мурманске и Калининграде, а также обособленное подразделение в Южно-Сахалинске.

В 2024 году «Синотрак Восток», титульный партнер «Морского конгресса – Дальний Восток 2026», стал официальным партнером по поставке кранов производства Nanjing Port-Machinery & Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd (NPHMC), специализирующимся на проектировании, изготовлении, монтаже и техническом обслуживании крупногабаритной портовой перегрузочной техники.

NPHMC на протяжении более чем 60 лет является ведущим производителем портового оборудования в Китае с полным циклом производства портовых, судовых и промышленных кранов, соответствующих международным стандартам качества.
Сотрудничество с NPHMC позволяет «Синотрак Восток» предложить российским клиентам комплексные решения, а вместе с ними и ряд существенных преимуществ: прямые поставки, индивидуальные решения и сервисную поддержку.

На стенде «Синотрак Восток» в дни Морского конгресса все желающие смогут получить техническую консультацию и индивидуальные условия на поставку и монтаж оборудования под конкретные задачи предприятия, будь то портовые терминалы, металлургические комбинаты, судостроительные верфи или строительные холдинги.

Делегацию возглавит статс-секретарь – заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басанский. Он станет участником пленарного заседания, которое будет сфокусировано на синхронизацииусилий государства и бизнеса для достижения национальных целей на Дальнем Востоке.
 
Также в работе Морского конгресса примет участие начальник отдела развития транспортной инфраструктуры и Северного морского пути департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Олег Рой. Корпорацию развития Дальнего Востока и Арктики России будут представлять директор департамента развития рыбохозяйственного комплекса Дмитрий Клюнеев и эксперт департамента Антон Захаров, а ФАНУ «Востокгосплан» – аналитик Давид Игитханян.
 
На апрельских парламентских слушаниях в Госдуме министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков представил стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Среди ключевых целей – формирование экономики будущего, повышение качества жизни, подготовка кадров и запуск высокотехнологичных проектов, в том числе, в сфере судостроения. Новая стратегия предусматривает снятие инфраструктурных ограничений, включая создание дополнительных портовых мощностей в объеме 136 млн тонн.

Проект стратегии должны внести в Правительство РФ до 15 июля 2026 года, и на площадке Морского конгресса во Владивостоке есть возможность обсудить основные положения и донести мнение отрасли до профильных ведомств.

Дальний Восток становится уникальной площадкой для технологических стартапов в морской отрасли. Географическая близость к Азии, мощная научная база (ДВО РАН, ДВФУ) и инструменты господдержки (ТОР, СПВ, гранты) создают среду, в которой инновационные идеи превращаются в работающий бизнес. От беспилотных катеров для доставки грузов на острова до цифровых навигационных платформ и технологий переработки гидробионтов – молодые компании уже сегодня предлагают решения, способные изменить отрасль.

Однако путь от научной разработки до первого промышленного контракта остаётся сложным: остро стоит проблема трансфера технологий – как перенести разработку из лаборатории в реальное производство, сохранив её эффективность. Стартапам порой трудно конкурировать за инженерные кадры с крупными корпорациями, а без сильной команды невозможно получить первые успешные кейсы, которые позволили бы заслужить доверие крупных заказчиков. Как выстроить эффективный трансфер технологий и создать экосистему, в которой перспективные стартапы находят надежных инвесторов и успешно запускают свои разработки в серийное производство?

Эти и другие вопросы эксперты обсудят на сессии «Дальневосточные стартапы для морской отрасли: от идеи до масштабирования».

Этот день, традиционно символизирующий сплоченность, созидание, сотрудничество и командный дух, – прекрасный повод сказать спасибо всем, кто честно трудится на благо морской отрасли России, применяя в работе свои знания, опыт и талант. Ваши усилия и преданность делу делают нашу отрасль сильнее и успешнее.

Масштаб задач, стоящих сегодня перед морской сферой, чрезвычайно велик: внедрение передовых технологий и автоматизация процессов, реализация мер по снижению негативного воздействия на окружающую среду, модернизация портовой и судостроительной инфраструктуры, подготовка квалифицированных кадров и укрепление международного сотрудничества. Но вместе мы способны справиться с любыми вызовами!

Желаем вам удачи в достижении самых высоких целей, крепкого здоровья, семейного благополучия и мирного неба над головой. Пусть этот праздничный весенний день принесет вам энергию и вдохновение для исполнения всего задуманного!

С уважением,
Команда «НЕВЫ»

Для нашей компании участие в «Морском конгрессе — Дальний Восток» — это возможность подтвердить приверженность стратегическим целям развития транспортного комплекса. Мы убеждены, что сегодня отрасли необходимы не только поставки современной техники, но и формирование комплексных решений, а также развитие долгосрочного партнерства между производителями, операторами портов и логистическими компаниями.

Именно поэтому «Синотрак Восток» последовательно развивает сотрудничество с заводом портовых кранов NPHMC, предлагая рынку комплексные решения для оснащения современных портовых терминалов и логистических хабов. Сочетание нашей экспертизы в области тяжелого машиностроения и возможностей бренда SINOTRUK позволяет эффективно решать задачи отрасли, повышать производительность предприятий и снижать эксплуатационные издержки даже в сложных климатических условиях.
Наша стратегическая цель — внедрение инновационных технологий, автоматизация процессов и повышение безопасности работ. Уверен, что «Морской конгресс» станет эффективной площадкой для обмена опытом, укрепления деловых связей и формирования новых точек роста.

Желаю всем участникам конструктивного диалога и успешной реализации новых проектов!

Это решение утверждено на совещании в Минпромторге, на котором с участием Сергея Абдыкерова подробно обсуждалась программа предстоящего Морского конгресса. Со стороны организаторов в мероприятии участвовали генеральный директор компании «НЕВА-Интернэшнл» Александр Ульянов и директор по развитию Владимир Воротынцев. От Минпромторга РФ также присутствовал начальник отдела стратегического планирования и управления Департамента судостроительной промышленности и морской техники Артем Огиенко.

Повестка деловой программы Морского конгресса охватывает практически все ключевые для Минпромторга отраслевые темы. Сергей Абдыкеров как глава профильного департамента примет активное участие в главном событии для морской индустрии в ДФО.

Прежде всего, он станет модератором пленарного заседания «Дальний Восток – морские ворота России: новый транспортный каркас, индустриальный рост, глобальные маршруты». В фокусе дискуссии – синхронизация усилий государства и бизнеса для достижения национальных целей на Дальнем Востоке.

В качестве спикера и эксперта Сергей Абдыкеров примет участие в сессиях «Международное судоходство: практика управления рисками для российских судовладельцев», «Судостроительный комплекс Дальнего Востока: кооперация как основа технологического суверенитета», «Судоремонт на Дальнем Востоке: от выживания – к системному развитию», «Инновационные технологии для дальневосточного промыслового флота: путь к повышению рентабельности», «Кадры для морской отрасли Дальнего Востока: практикум для HR-специалистов».

Также он посетит конференцию «Морская робототехника», которую проводит Объединенная судостроительная корпорация, деловой бранч Российского морского регистра судоходства «Точки роста и зоны ограничений: откровенный разговор о морской индустрии» и заседание Клуба морских губернаторов.